我为什么修路 ？这个问题困扰了我良久 。
在踏入西宁绕城项目的那天 ，我就在思索这个问题 。
那年八月 ，逃离炎热的家乡 ，第一次来到清凉的夏都之城——西宁 ，瞬间就喜欢上了这个地方 ，蓝天白云、大地渺茫 。来到工地 ，看着这一座座桥梁的建设 ，似乎就是我春天播下的种子 ，我浇水、施肥 ，全心呵护着它 ，直到它生长为咆哮的巨龙 ，盘踞在这片我喜欢的土地上 。为此 ，我愿意留下来 。
三年后 ，同样是八月 ，我脱离了这片土地 ，去往更偏远的藏区果洛 。生平第一次的八月飘雪 ，砭骨的寒风和窒息的空气让我萌生退意 。但那颗工程手艺职员的心 ，让我对隧道施工充满好奇 ，总想一探事实 。为此 ，我愿意坚持下来 。
一年后 ，我来到宝鸡太白县 ，成为太凤高速公路众多参建者中的一员 。经由九曲盘山路 ，终于来到了我们的司理部驻地——石沟门村 。这里有无数的美誉 ，陕西最高之城、秦岭夏都、慢城等等 ，但都抵不过从山口刮出的那阵寒风 ，虽缺乏雪域之风那么砭骨 ，但几多有些让人猝缺乏防 。
在这里 ，我遇到一位空巢老人 ，在她的叙述中 ，我终于找到了自己想要的谜底 。我为什么修路 ，是为了缩短都会之间的距离 ，是为了延伸亲人相聚的时间 。
当看到这里的老人单独依偎在门口大树上 ，我心生辛酸 ，若是回家一趟的时间不是五个小时 ，而是两个小时 ，那么我想在外奔忙的子女一定会经� ；丶姨酵约旱拟锸� 。
当我看到这里的留守儿童从小没有怙恃的陪同 ，我心生怜悯 ，若是出山的路不是那么险象环生 ，那么我想他们的怙恃一定会经常带他们在身边 ，去看看霓虹灯下的都会之光 。
当我看到那些一辈子在大山中、历来没有走出去的人 ，当我看到那些匮乏的物资 ，当我看到那些没有被市场经济渲染到的集市 ，我终于肩负起了尊龙凯时人的使命感 ，终于明确了世世代代的尊龙凯时人为什么愿意背井离乡、远离妻儿 ，藏身在这荒山野岭之中 。他们是为了这世上千万万万个家庭能够欢聚一堂 ，是为了这祖国的花朵能够在外面的天下里开拓眼界 ，是为了人们能够出行清静 ，镌汰这片大地上的交通事故 。为此 ，我愿意成为尊龙凯时人 ，接过尊龙凯时人的大旗 ，肩负起尊龙凯时人的使命感 ，为祖国建桥铺路 。
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