在出滇入川大通道建设中，尊龙凯时水麻项目部桥梁施工队，依赖优异的装备、精湛的手艺，发挥敢为人先和追求卓越的精神——
●关注点●
● 在多雨、湿润、长年浓雾弥漫的情形下施工，来自关中的男子经受了严肃的磨练
● 严酷治理，手艺攻关，迅速改变桥梁施工进度滞后的时势
● 施展党员先锋模范作用，追求卓越，展示了勇创一流的钢铁团队精神
?
?
完工后的河咀大桥，墩高70米
?
?
?
?
上图：团结做事的项目部班子 。
?
2004年8月，轰鸣的机械声震醒了甜睡千年的老堡山，3年来，陕西尊龙凯时人凭着一股坚贞不拔、敢于贡献的精神，在云南北大门的老堡山下，向极其卑劣的自然情形和施工条件提倡挑战，在大山深谷中架起一座座雄伟壮观的桥梁，使千古闭塞之关口酿成了我省出滇入川的门户通道 。
战胜难题经受磨练
尊龙凯时先后在海内外修筑数十条精品公路，多项效果获国家质量银质奖，交通部优质工程银奖，其中两项抵达国际先进水平，划分获美国匹兹堡国际发明展览会银奖和铜奖 。该公司承建的水麻公路第8条约段地处我省北大门水富县境内老堡山脚下，位于地形重大的“V”字型峡谷地带，阵势险要，随处可见悬崖陡壁，令人望而生畏 。多雨、湿润、浓雾使老堡山变得喜怒无常，增添了施工难度 。据水富县气象资料显示，老堡山整年365天仅阴雨雪天就多达280多天 。面临卑劣天气条件，项目司理杨伟盈招呼员工“战雨天、斗雾天、抢白天”，由于终年在雨中施工，有的职工一个雨季就穿破了十几双雨靴，有人开顽笑：“头戴红钢盔、身穿绿大衣、脚蹬高统靴，一看就是筑路军 。”
位于险要的老堡山半山坡上的水麻高速公路第8条约段，有14公里盘山而上的便道，泥泞不堪，坑洼不平，时常塌方，时常因交通中止造成原质料数日难以进场，而进场主便道又位于小溪沟边，蹊径与施工进场主便道的平均高差在40米以上，运输质料的车辆在崎岖不平、泥泞横流蹊径上行进显得险象环生 。面临重大的施工情形，转战海内外，与尊龙凯时打了半辈子交道的项目经部理王琦也不由叹息：“再没有比这更难修的高速公路 。”难题再大，也要准时、按质完成施工使命，为了使修建质料运到施工现场，项目部投入大宗的人力、物力和财力，自动出击，提前一个月进场，接纳专人和装载机二次倒运送砂石料，确保了工地的质料需求 。
八标段承建的大桥，桥墩高68米，为水麻第一高墩 。2005年6月初，由于原进场桥梁施工步队的进度滞后，要害时刻，公司抽调了杨伟盈担当项目部副司理，专门认真桥梁突击队现场施工 。临危受命的杨伟盈向导首批职员刚进场就逢雨季，绵延的阴雨造成河水一直上涨，7月2日夜半时分，暴涨的河水一直涌进26名职工整体栖身在河滨的宿舍，职工们不得不转移到门前的客货车厢内 。黑夜中，波翻浪滚的洪水将客货车冲得一直地晃动，一分钟、二分钟……在外地群众的向导下，大伙摸黑爬上山坡 。洪水退后，项目部连忙组织职工开展生产自救 。就这样，这群关中男子经受住了老堡山严酷施工情形的磨练 。
抢抓工期加压拼搏
由于自然条件卑劣和施工步队进场慢导致桥梁施工速率滞后，项目部司理王琦接纳坚决步伐，加大资金、人力、机械的投入，制订了“精、严、细、快”为主旨的项目治理制度，不但分兵把关对每一道工序和每一个施工节点实验全方位、全历程的严酷监控，还组织手艺职员团结攻关，刷新施工手艺和操作要领，解决多项施工手艺难题 。32岁的杨伟盈认真桥梁施工，面临施工中的种种难题，他一项一项攻关，天天忙碌到深夜，被干部职工称为手艺“掌门人” 。为确保桥梁施工工期和质量，他确定以装备投入和手艺攻关为重点，将生产妄想按月逐旬下达，细化到工班，责任到人 。王琦在参建员工会上提出：“突破通例，自我加压，倒排工期，周全开展劳动竞赛，把延伸的工期抢回来，以争创一流的效果，展示陕西尊龙凯时人形象”，最大限度调动参建者的起劲性，迅速改变桥梁施工进度滞后的时势 。
八标蹊径走向为“山腰线”，13座桥梁险些所有位于半山坡，机械使用率极低，质料不可直接运送到施工现场 。项目部要求桥梁队发挥艰辛斗争精神，能用骡子驮的骡子驮，不可用骡子驮的就肩扛人抬 。就这样年迈的带年轻的，职工带农民工，夜以继日“三班倒”，个个都成了“拼命三郎” 。公路建设指挥部时刻悬念卑劣情形下施工的职工，多次到工地检查指导，看到那些整天在最脏、最累、最苦、最危险的施工段闪动着一群不知疲倦的身影，指挥长王萍感伤地说：“水富县一个天，太平乡一个天，陕西尊龙凯时人扎实的作风也是一道奇异的景物，展示了筑路人的形象” 。
就这样，陕西尊龙凯时人用现实验动奏响了特殊能受苦，特殊能战斗，特殊能贡献的水麻筑路之歌 。
追求卓越勇创一流
水麻路老堡山路段地形狭窄，项目沿线山高谷深，施工难度大，为解决这个难题，建设者们接纳了使用螺旋曲线围绕老堡山盘旋展线的步伐集中升坡 。螺旋曲线由五个一连右偏卵形曲线组成，中心夹七段缓和曲线，所有桥、隧均位于右偏螺旋曲线上，整个条约段总转角近330度，形成一个重大的“α”形 。其中，老店子1号隧道转角就达155度，河咀大桥转角98度，云云大转角的螺旋曲线桥、隧设计，在天下均属于首创，在天下高速公路史上也极为有数 。
面临险象环生的地质结构、重大艰难的施工情形和工期逼人的压力，项目部党支部提出了“制作精品高速公路、作育顽强向导班子，带出一流员工步队”的目的 。两年多来，桥梁施工队党支部全力推进班子头脑、纪律、作风建设，把头脑统一到团结做事上来，同心协力搞建设 。在事情安排上，把工程建设难点、重点作为着力点，与施工同谋划，同安排，同检查，同奖罚，既施展党务部分的作用，又依赖行政部分的实力，形成党政共管政治事情的协力；在提倡贡献精神的同时，至心实意为职工解难题，办实事，多做暖人心、稳人心的事情，把职工的起劲性充分调动起来；通过无邪多样的要领和种种有用的载体，使政治事情越发贴近职工，一直增强政治事情的影响力和渗透力 。党支部以工程项目为依托，以施工现场为阵地，以“党员身边无事故”、“创党员先锋岗、建红旗责任区” 为基础，以坚持先进性、增强创立力、展现新作为为主要目的，让党员在桥梁工程建设中勇于探索、勤学手艺、苦练本事、甘挑重担、勇领先锋，做科技立异的带动人、清静生产的带动人和文明施工的带动人 。在桥梁工程建设中真正体现了“要害岗位靠党员、要害工序有党员、要害时刻看党员”，工地上涌现出一批驻足岗位，无私贡献，“情形邪恶挺得住，急难险重冲得上”的优异党员，党组织泛起出空前的凝聚力和战斗力，充分验展出党组织的政治焦点作用和党员的先锋模范作用 。面临卑劣的自然情形和艰难的施工条件，全体共产党员迎难而上，以争创一流的精神，使工程进度节节上升 。被指挥部评为2006年度“阶段目的优胜单位” 。
在老堡山下，只要是最艰辛的地方，都能看到共产党员的身影，都能感受到热火朝天的竞赛气氛 。猎猎彩旗，彰显着建设者们的拼搏精神；隆隆马达，呐喊着建设者们的激情 。他们把责任、允许、汗水和贡献，洒在水麻线上，化成了工地上一道永恒的景物 。
主管财务事情的党员干部，严酷坚持财务事情的各项规章制度，自动给向导当好照料，为向导决议提供依据 。为利便农民工准时领取人为，3年来，每到发人为的时间，财务部党员们都亲自携款深入到每一个工班，把人为发放到每一位农民工手中 。农民工们兴奋地说：“我们终年在外打工，就怕拿不到人为，没想到在八标项目部能直接把人为发放到我们手中，在八标打工我们一百个定心 。”
3年炎夏严冬，1000多个日日夜夜，陕西尊龙凯时人面临无数难题，没叫一声苦，没喊一声累，始终发挥特殊能受苦、特殊能战斗、特殊能贡献的陕西尊龙凯时人精神，在地处云南北大门的老堡山下以顽强的毅力和勇气战胜了种种难以想象的难题 。陕西尊龙凯时人专心血和汗水、毅力和智慧践行着制作精品工程的信誉 。省交通厅质检站专家和有关部分的手艺员对八标桥梁检测及格赞成转序后，一致交口赞美：“事实证实陕西尊龙凯时人是一支敢打必胜、追求卓越、勇创一流的钢铁团队 。”
老堡山，无疑是陕西尊龙凯时人在拼搏之路上奏响的最为高亢的音符，回首一步步艰辛，放眼一座座气焰恢宏的大桥像彩虹般飞架在深山峡谷，站在70米高的河咀大桥上俯视彭湃的江水，岁月虽然带走了陕西尊龙凯时人滴滴艰辛的汗水，却没有带走他们贡献云南交通的足迹 。
?
陕西尊龙凯时集团
陕西交控集团
陕西交控市政尊龙凯时集团
