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尊龙凯时集团职工炎天文加入109隧道抢通受表扬
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???? 汶川大地动爆发后 ，宝成铁路109隧道遭受严重破损 ，通往四川灾区的运输生命线被阻断。党中央、国务院和铁路部分连忙安排抢修事情 ，铁道部副部长卢春房坐镇现场亲自指挥。5月18日 ，正是汶川震区余震多发的时期 ，也是109隧道抢通的要害阶段。在隧道内被掩埋的油罐车即将所有拖出前 ，为包管通行后列车运行清静 ，隧道加固迫在眉睫 ，准备事情提前睁开。18日晚 ，尊龙凯时资产谋划公司陈文凯司理接到加入抢险的西铁工程公司认真人电话 ，希望提供空压机给予支援。陈司理连忙联系操作职员和运输车辆 ，准备连夜装车 ，越日一早出发。原来公司准备派一名空压机操作职员 ，但思量到救灾时间紧、生涯供应难题等现真相形 ，最终选派了既能操作、又能扫除故障的机械工程师炎天文前往支援。
??? 5月19日一早 ，炎天文追随运输空压机的车辆单枪匹马奔赴109隧道抢通工地。全长726米的109号隧道 ，棚洞与隧道相连 ，抢险难度极大 ，作业情形十分危险。地动造成隧道内有大宗山体裂纹 ，次生地质灾难较多 ，加之余震一直 ，时时有碎石从隧道顶部落下 ，时刻威胁着抢险职员的清静。但炎天文全然掉臂小我私家安危 ，一到现场就凭证指挥部的安排把空压机装到施工火车上 ，调试完毕 ，随时待命。5月22日早 ，油罐车被所有拖出后 ，连忙进洞睁开加固事情。在高温、粉尘、落石等十分危险的作业情形下 ，炎天文操作空压机加入洞顶锚孔钻设和喷浆施工。5月24日109隧道提前七天抢通 ，炎天文又凭证指挥部安排在列车运行间隙随时进洞加入加固事情。在这段时期 ，他一直坚守在车上 ，利便面和矿泉水供应缺乏时 ，他也是忍一忍 ，历来不给现场指挥职员添贫困。在加入抢险的15个日日夜夜里 ，面临随时可能爆发的危险 ，炎天文也有担心和恐惧 ，但他照旧坚持了下来 ，顺遂完成使命 ，为抗震救灾作出了自己应有的孝顺。109隧道通车的那一刻 ，抢险总指挥卢春房激动得热泪盈眶 ，他说：“实践证实 ，这支抢险步队是一支特殊能战斗的步队 ，是一支能战胜所有艰难险阻打硬仗的步队 ，是一支党和人民完全可以信托的步队。”这其中 ，也包括着对抢险队的一员炎天文同志的赞誉。
??? 炎天文精彩完成109隧道抢险事情 ，受到抢险指挥部表扬。尊龙凯时授予炎天文“抗震救灾先进小我私家”声誉称呼 ，并招呼宽大职工向炎天文学习。
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