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S107项目厂拌热再生试验段乐成铺筑
宣布时间:2020-05-08     作者:王晶       泉源:第四工程公司      分享到:
克日,由四公司承建的S107关中环线大中修工程B标厂拌热再生AC-20下面层最先施工 。
沥青路面厂拌热再生,是将旧沥青路面通过机械铣刨,将接纳的沥青混淆料(RAP)运至沥青拌和站,经破碎、二次筛分,测定混淆料中沥青含量、颗粒组成,凭证蹊径品级、交通特征、路面结构、条理、性能等要求,团结沥青混淆料接纳料(RAP)中沥青老化水平、性能指标等,以一定的比例与新集料、新沥青以及再生剂等外掺剂举行配合比设计,天生热拌再生沥青混淆料,经摊铺碾压,形成新沥青路面结构层的工艺手艺 。
厂拌热再生具有处治深度深、级配调解幅度大、修复沥青路面面层病害较彻底的优点,可是其对施工工艺水平要求较高,海内实体工程应用实例未几,可供参考履历缺乏 。其施工的要害在于新、旧混淆料的融合加工及拌和温度的控制 。为确保本次试验段手艺质量指标,项目全体参建职员群策群力,扫除万难,全力以赴推进施工事情 。本次完成下面层铺筑500米,凭证前后场试验检测效果显示,各项性能指标优异 。
近年来,我省许多高速公路及国省干线公路进入维修养护和手艺刷新阶段 。接纳厂拌热再外行艺可以对旧沥青路面质料举行接纳,用于路面新建或路面维修工程,既有利于环保,又可节约投资,其社会经济效益显著,已经成为现阶段公路养护工程的主流偏向 。通过该项工程的实验,为公司以后的路面养护施工提供了履历 。
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